很多人选新能源只看续航、颜值,完全忽略了很多行业里藏着的问题,选不对不仅浪费补贴,还可能用车几年出大问题,老谭整理了几个最核心的判断标准:
而且针对大重量电动车的问题,老谭也建议政策应该不管燃油车电动车统一标准:大重型车辆收重税,轻型小微型车减免税费给补贴,三吨重的大车就一个人开上下班,全周期的能源消耗、碳排放都是小型车的好几倍,本来就不该享受新能源补贴优惠,这样才公平,也符合节能环保的要求,普通人提前避开超重车型,后续也能少掏税费。
直播里好多观众问不同预算怎么选车,我把问得最多的问题整理出来,都是直接给结论,你对应自己的情况直接选就行:对应需求直接选车型,能让选车变得更简单,避免踩坑。
很多车主提车之后都喜欢改轮胎加宽,觉得抓地力更好、看起来更好看,老谭明确说:别乱改加宽轮胎。
给你算一笔账,说清楚为什么不能改:首先改加宽轮胎,你原来的轮毂装不下,必须连轮毂带轮胎一起换,一下子就要花几千块,成本不低;其次改完之后轮胎更宽,接地面积大,磨损更快,更易损坏,而且轮胎厚了之后滤震效果差很多,舒适性会急剧下降,原来开着像轿车,改完可能开着像硬派越野,颠得难受。
如果图便宜买了廉价改装轮毂,那更危险,廉价轮毂材质差,做工不好,高速开的时候很容易出断裂等安全问题,尤其电动车本身就比同尺寸油车重很多,很多大尺寸电动车已经快三吨重了,根本承受不了大尺寸薄胎的负荷,强行改只会增加爆胎风险,太危险了。所以听我一句,没事别改轮胎加宽,白花冤枉钱还添风险。
最近中东局势不稳定,石油价格涨了,所有以石油为原材料的产品都要跟着涨,机油当然也不例外,目前机油涨价幅度大概在20%左右,算下来一桶机油成本就增加了快17%,差不多50块钱,不管你买不买我们的机油,只要你最近一年需要换机油,都建议你尽早囤货,别等涨完价再买,多花好几百冤枉钱。涨价前囤划算的机油,能为车主节省不少开支。
这次我们给大家争取到的促销活动,优惠力度和双十一持平,真的是全年最低价:现在抖音平台有满六百减八十的消费券,领券之后买两桶就能用优惠,合下来一桶就能优惠四十块,比平时便宜很多。
这次推的这款机油,是全新升级的API SQ级,对应欧盟标准是C321/C621,给大家翻译一下,这个级别是目前全球顶级的低灰分机油。低灰分机油是什么意思?就是机油里产生的杂质沉淀少,现在带颗粒捕捉器的家用车,必须用低灰分机油,用错了很容易堵颗粒捕捉器,到时候还要花大几百去疏通,特别麻烦,这款就完全适配现在的新款车。
而且它用的是金属桶密封避光包装,比普通塑料桶包装保存时间更长,保质期有五年,你一次囤两桶,就算一两年才换一次机油也不会坏,产品还有PICC质量保险,出了问题有保险兜底,不用担心买到坏机油,性价比真的很高。
最后再给大家说几个行业里的问题,也算给想买车的人提个醒:
第一,现在国内汽车行业产能过剩,竞争太激烈,还有很多劣质拼装车企靠抄作业模仿生存,后续肯定会淘汰很多落后产能,选车尽量选大的自主品牌、合资品牌,别选那种听都没听过的小品牌,大概率会被淘汰,后续售后找不到人。
第二,现在很多品牌宣传的L2级辅助驾驶很多都是名不副实,夸大宣传,目前高端芯片是自动驾驶的核心,国内在高端芯片领域还有差距,老谭觉得应该尽快引进特斯拉FSD高阶自动驾驶,推动国内高阶自动驾驶落地,就能把那些虚假宣传的产品打回原形,普通人也能分清到底什么是真智能驾驶。
第三,固态电池其实早就研发成功了,只是成本太高,现在还没法量产装车,想买带固态电池的电动车,再等个几年再说,现在不用瞎等。
很多听众反馈,听完老谭说车的音频后,在选车、购车以及了解汽车行业动态等方面收获颇丰,少走了不少弯路。这音频有着文字无法

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