新闻早早报：美称恢复对伊海上封锁 伊打击美军舰艇 霍尔木兹海峡纷争不断（20260715）

美国宣布于东部时间2026年7月14日恢复对伊朗的全面海上封锁，试图争夺霍尔木兹海峡管理权并对通航货物收取20%费用，伊朗随即发动反击，出动自杀式无人机打击美国在科威特等国的军事设施，发射巡航导弹打击美军舰艇，双方多轮交火，美伊对抗升级。
本次冲突导火索为美国称伊朗袭击未获授权的集装箱船，伊朗随后宣布霍尔木兹海峡无限期关闭，目前海峡通行几近停摆，大量船员被困。伊朗调整了作战策略，采用非对称多点袭扰的新打法：以海峡为杠杆制造通航不确定感，撬动全球航运与能源市场；将打击范围延伸至美国中东盟友，以低成本武器消耗美军高价防御资源；同步推进军事行动与政治叙事，保留谈判筹码。这套打法让美国陷入战略困境，美国全球防务布局分散，难以彻底消除伊朗袭扰，大规模升级或不回应均会损害自身利益，后续双方边打边谈的高风险态势仍将延续。此外本次伊朗反击也压缩了中东小国外交空间，令以色列陷入进退两难的战略困局。
哈马斯宣布解散加沙地带经济委员会，将加沙行政管理权移交给技术官僚组成的加沙国家行政委员会，这是哈马斯控制加沙以来首次正式交出准政府职责，联合国对此表示欢迎。哈马斯交出的是公开行政权，仍保留地下武装网络与社会控制能力，此举既是战争压力下的现实选择，也是战术收缩，方便其从公开治理转入隐蔽状态。加沙国家行政委员会作为过渡机构，负责民生与战后重建协调，但目前存在明显弱点，呈现出多头权力空壳化的状态：没有安全权、财政自主权与巴勒斯坦内部政治整合，同时以色列要求哈马斯先缴械才可允许治理落地，哈马斯要求先建立机构推进撤军重建再谈武器，双方诉求对立，行政委员会陷入两难。后续加沙可能走向有限稳定、局部重启冲突或长期模糊管控三种状态，这是旧治理秩序崩塌后的过渡阶段。
中国成功实现火箭一级可控往昔回收，这是全球首创的火箭回收试验，标志着中国重复使用火箭技术取得历史性突破。中国网式往昔回收为中国独创的回收方式，无需火箭配备着陆腿，依靠回收平台的网系捕获缓冲火箭，相比国际主流垂直起降回收，降低了调控难度，对落点偏差适应性更强，可提高回收成功率，还能减轻火箭重量、提升运载能力，该技术未来或将适配不同规模火箭回收，助力中国低成本高频次太空探索。
外资汽车品牌接连退出中国市场，当前中国新能源电车已占据国内车市约60%份额，新车销售榜前十已几乎见不到燃油车。