探测器列传：56.不服气的印度

中国探月工程稳步推进之际，印度通过月船一号月球探测器开启了探月计划。该探测器采用低能量转移轨道，历时20天进入月球轨道，通过国际合作科学仪器搭载设备，完成月球重力场分布研究、矿物分析及两极三维测绘，并发现月球冲击角砾岩成因的线索。其释放的撞击探测器使印度成为第四个实现硬着陆月球的国家，但轨道器因温度失控故障最终失联，暴露出热控系统设计缺陷。
印度后续推出月船二号任务，试图实现月球极区着陆挑战。探测器携带的着陆器因变推力发动机技术瓶颈，采用多台固定推力发动机组合，导致制导系统偏差。在距离月面2.1公里时发生软着陆失败，主因包括导航算法缺陷、推进系统不可靠及地形避障能力不足。尽管轨道器持续传回月船轨道器探测数据，但印度仍依赖深空测控网络支持，暴露技术独立性短板。
任务失败凸显印度在航天工程经验、核心部件研发（如变推力发动机）和复杂系统集成能力的不足。尽管月船三号计划持续推进，印度需解决热控系统优化、导航算法升级及自主测控网络建设等关键技术难题，方能在探月领域实现突破。