SUV江湖格局基本没变

SUV市场销量排名显示，Model Y以47,000辆位居榜首，较10月份19,000辆有显著增长。小米玉七保持33,000辆稳定交付，处于产能爬坡阶段。博越L以31,000辆位列第三，吉利品牌有两款车型进入前十，体现其市场占有率。
新能源SUV占据前十名中的六席，比亚迪等多款车型表现突出，而传统燃油车如荣放等销量出现下滑。BBA豪华品牌中，奥迪SUV销量仅Q5L过万，其余车型多位数百辆，电动化转型缓慢。宝马X系列虽无过万车型，但X3、X5等合计销量近19,000辆，相对稳健。奔驰GLC销量回升至10,840辆，但其他车型如GLA仅10辆，整体表现一般。
日系品牌中，本田CRV销量12,261辆，浩英等车型支撑基本面；丰田荣放以19,000辆领先，博智三叉等新能源车型销量过万。新势力方面，理想L系列销量全线下滑，L6仅9,400辆；未来ES8换代后销量提升至10,000辆，但其他车型如ES6仅2,000辆。小鹏SUV销量合计约7,000辆，G6等车型表现平平。
越野车细分市场中，方程豹豹8销量1,200辆，而坦克400HP销量5,500辆，哈佛大狗以16,000辆成为亮点。市场整体呈现新能源增长、传统燃油车承压的格局。