西藏自驾游第十四天比如县

两位汽车博主自驾西藏，第十四天抵达西藏自治区比如县，此前一日游览了纳木措，当日从那曲沿317国道前往比如县，途中探访了达姆寺的骷髅墙。
达姆寺骷髅墙是当地独有的景观，三面墙体砌满风干后的人类头骨，现存上千甚至数千个头骨，其中仅有一例三岁孩童头骨，按照藏区传统天葬习俗，孩童因体型过小不单独进行天葬，该孩童是随成人一同天葬后留存头骨。天葬流程中，无论男女都会将遗体整理为出生时的蜷缩状态，男性背朝天上、女性面朝天，经秃鹫啄食后，剩余骨头砸烂混青稞粉酥油再让秃鹫啄食，仅留下头骨风干一年后砌入墙中。建造骷髅墙的初衷是警示后人：人生来一无所有，离去也带不走任何东西，应当行善积德、珍惜当下。博主结合骷髅墙的感悟分享观点，认为时间是每个人最宝贵的财富，不要为了节省小钱浪费大量时间，应当把时间用在提升自我上。
分享旅途感悟后，博主进入买车选车答疑环节，对多款热门车型给出点评：

1. 大众ID.6：建议新车上市等半年，待批次问题解决、市场反馈稳定后再入手；起亚赛图斯不推荐1.5T双离合版本，仅推荐CVT、手动挡、AT版本；极氪X适合女性驾驶，推荐入手；海豹07技术成熟，仍建议观望等待市场反馈；不推荐欧拉品牌，存量太低；12年30万公里丰田卡罗拉，只要出发前做好全车密封件、刹车、散热系统检查，可以前往海拔五千米的西藏；福特烈马偏向玩具属性，陆巡LC250偏向工具属性，追求耐用可靠性选LC250，仅玩乐需求可选择烈马；改装场地赛车，不能仅依靠原车车壳，必须加装防滚架，玩赛车成本极高，需要根据自身实力选择；奔驰E 260优于奥迪A6L 45两驱，预算不足可选择奥迪A6L，双离合需注意拥堵路段减少换挡次数；西安市区上下班38公里，推荐选择比亚迪宋Pro插电混动，可满足日常省油需求，还能支持外放电露营；昂科威Plus 2.0T和探岳380，市区油耗相差不大，可通过小熊油耗查询，查询结果需上浮0.5-0.6升得到真实油耗；16万以内家用，追求低使用成本选CR-V混动，追求安全与机械素质选探岳；30万购买大车，追求自驾出游推荐福特探险者，追求商务面子推荐奔驰GLC 300；15-20万有续航焦虑，需要在车内午休，推荐尺寸更大的华为问界S；已经停产的维特拉不评价二手车车况；吉利银河战舰700建议观望，该车型宣传越野能力，但动力电池布置在底盘，缺乏磕碰防护，且吉利缺乏越野车研发制造经验，不建议盲目信任宣传；自动离合器改装不推荐，会加快离合器片磨损；不推荐购买18年二手夏朗，停产车型易遇到后续维修麻烦；哪吒S增程可以购买，冬季低温对电池有影响，优先选宁德时代、比亚迪刀片电池车型；不推荐天际RS9，天际汽车经营爆雷，品牌难以维持；不推荐魏牌蓝山，目前不推荐长城品牌；极智阿尔法T7、起源A06、大众ID.6中，优先选择大众ID.6；马自达CX-50 2.5L是机械素质优秀的好车，缺点是保值率一般、新车塑料味偏重。
   博主同时提醒，买车需要先明确自身用途，优先关注车企经营状况，避免选择经营爆雷、销量低迷的品牌，防止成为"电车孤儿"。