大货车续保遇拒保，生计受影响，难题如何破解

近年来，多地大货车经营者反映续买商业保险时遭遇拒保问题，直接影响货车司机生计。例如河北王女士的15辆货车因保险评分系统判定为“异类”被拒保，该系统通过车载卫星导航监测行驶里程、车速等指标进行风险评估。安徽阜阳金先生公司的部分车辆保费从一两万元涨至四万元，部分甚至无法投保，凸显大货车续保难题和商业保险拒保现象的普遍性。
部分司机为解决投保困境，选择购买机动车安全统筹单，但此类互助协议因资金规模有限，难以应对大额赔付，存在货车安全统筹单风险。数据显示，2024年全国营业类货车承保1125万辆，仍有超30万辆未投保，但保险业认为货车承保率已较高，其高风险特性导致投保积极性差异显著。
针对大货车投保难题，行业正探索解决方案。车衔好线上投保平台计划纳入大货车投保服务，推动大货车线上投保平台发展。专家建议优化保险风险分担机制，通过差异化定价模型和社会资本参与探索新型承保模式。同时需从政策支持、风险管控等层面综合施策，助力实现物流保险业共赢发展。