中老铁路通关大升级，省时又省钱，跨境贸易要爆发吗？#零基础看懂全球 #全球创作者计划

老挝国家主席通伦将于6月2日至6日访华，本次访华旨在推动中老已敲定合作项目落地落实，其中最受关注的是加快推进中老铁路一地两检全面运行。中老铁路一地两检并非全新商谈项目，该合作协议已于2023年9月签署，本次将敲定落地时间，打通执行堵点。
截至今年5月，中老铁路已累计完成超8300万吨货运量、发送旅客突破7200万次，覆盖跨境商品3800余种，硬件条件已完全成熟，但通关效率始终是发展短板。当前口岸实行传统两地两检模式，人员、货物需分开查验、重复申报，人员通关耗时可达两三个小时，货运即使优化后仍存在重复审核问题，易产生额外成本，制约中老铁路发展。
一地两检指两国查验人员同地办公，一次停靠查验完成全部流程，落地后可将数小时的通关流程压缩至几十分钟。中老铁路通关升级后，既可以让跨境出行、小额商贸更加便利，也能为中老跨境贸易合作降本提效：帮助老挝实现陆锁国转陆联国目标，带动本土物产外销与经济发展，也能保障东南亚各类物资稳定输入，为国内市场提供高性价比进口商品。中老铁路作为硬件联通项目，一地两检作为通关规则软件赋能，本次访华将推动补齐通关短板，深化双边合作。