美国贸易代表格里尔急眼了，在G20会上会下狂炒中国"产能过剩"，还放话几周内出台反制。没想到普京当场补刀，一句"市场已经安排好了，买便宜的、质量好的"，把西方教义原样甩了回去。当年美国用这套忽悠了俄罗斯，今天中国车靠实力赢得市场，他们却怕了。中国只要一个公平竞争的机会，他们却连这都不敢给。这到底是强大，还是心虚？#产能过剩 #普京 #中美贸易 #在合集看百态 #全球创作者计划

G20贸易部长会议举办期间，美国贸易代表格里尔在会上会下狂炒中国产能过剩，还放话会在几周内出台针对中国的反制措施。中方贸易谈判代表当场拆穿其独角戏炒作，中国商务部发布中方立场文件指出，美方是出于对自身产业的担忧将经贸问题政治化，故意混淆概念，本质是为了加关税保护自身落后产能。
俄罗斯总统普京针对产能过剩论当场补刀，用西方一直推崇的市场决定论回怼美方：只要市场接受就不算过剩，市场已经做出选择，消费者愿意购买便宜质量好的中国车，竞争不过就应该提升自身产品。普京曾亲自试驾采用中国车企技术的新车并为其带货，他对美方双标逻辑的驳斥，源于当年俄罗斯被西方市场决定论忽悠的经历。苏联解体后，西方用市场决定一切的说辞忽悠俄罗斯推行休克疗法，导致俄罗斯经济遭遇重创，普京对这套双重标准有着深刻的切身体会。
中国汽车凭借物美质优在全球市场获得消费者认可，近年全球电动车销量前十中有六家中国车企，即便欧盟对中国电动车加征关税，中国品牌在欧洲的销量仍大幅上涨。对比过往外资品牌占据中国大部分乘用车市场份额时，中国从未炒作外资产能过剩，如今中国品牌占据国内市场多数份额，中国汽车在全球市场获得优势，美欧却开始炒作中国产能过剩。
美国车企早已实际领教过中国汽车的竞争力，福特曾在中国市场占据优势，后续因产品更新停滞逐步败退，其CEO直言不能让中国车进入美国市场，担心对美国制造业造成毁灭性打击，美国六大汽车产业协会甚至联合反对中国车企进入美国，连在美国本土设厂都要禁止。中国只要求获得一个公平竞争的机会，美方却连公平竞争都不敢给予。